niskie ciśnienie oleju na ciepłym silniku 2.0 tdi

Tematy o ciśnienie sprężania audi, Audi A4 B7 - 2.0 TDI 8V spala kosmiczne ilości oleju, Audi B4 2.3 ciężko odpala na ciepłym, Audi A4 2.0 TDI silnik BLB - ciśnienie spężania, audi a4 brak pracy na jednym cylindrze, Audi A4 B5 1.8 ADR 97 r. Opel Insignia 2.0 131 PS Silnik A20DTH.- Niskie ciśnienie oleju wyłącz silnik. Prawdopodobnie dalej pompa łapie powietrze, więc uszczelnienie do weryfikacji w pierwszej kolejności. Hak-2 w tym aucie nie na tym polega problem. Fakt, na gorącym silniku trudno utrzymać ciśnienie oleju i jak coś jest zużyte to najpierw na gorącym Ciśnienie paliwa podczas rozruchu na ciepłym jest zbyt niskie, mechanik coś mówił, że chyba 120bar a powinno być 170. Nie wiem dokładnie. On obstawia pompę bo w błędach jest, że regulator pracuje po za zakresem czyli próbuje nabijać ile się da paliwa a przy gazie w podłodze wyrzuca check i wchodzi w tryb awaryjny. Mam problem, wyświetla mi się komunikat "niskie ciśnienie oleju" (nie czerwony czajniczek), manometr podłączony zamiast czujnika wskazuje ca 0,5 bara na ciepłym silniku i biegu jałowym. Wbrew tezie, że w internecie znajdziesz wszystkie niezbędne informacje, tej nie ma. Wymiana filtru oleju, czy czyszczenie smoka nic nie dało. Niskie ciśnienie oleju w silniku ciagnika Ursus C-360. Jeżeli wyrzuca olej na sprzegło to świadczy o nieszczelności na odrzutniku oleju na wale korbowym, a nieszczelność ta jest spowodowana nadmiernym zużyciem wału korbowego i panewek głównych, to jest też powód spadku ciśnienia na rozgrzanym silniku. Wał trzeba do szlifu i nowe Frau Mit 3 Kindern Sucht Mann. problem z ciśnieniem oleju na niskich obrotach #89970 Witam jak wyżej mam problem z ciśnieniem oleju, na wolnych obrotach potrafi spaść do 0,2bar kiedy minimum to 0,7bar prawidłowo jest dopiero powyżej 1500obr/min, ktoś może wie gdzie szukać przyczyny? #90097 czesc a kontrolka od oleju czerwona sie pali? #94175 Witam przepraszam że nie odp ale miałem sporo na głowie a w sprawie golfa pisałem na wielu forach bo mam z nim dużo kłopotów przerobiłem dużo audi i vw ale z tym golfem opadają mi ręce... kontrolka jest oczywiście czerwona od ciśnienia oleju jestem po wymianie pompy co mi absolutnie nie pomogło. Wcześniej wymieniłem w tym złomie czujnik NOx pierwszą sonde lambda rozrząd bo napierdalał przy odpalaniu, łożysko( to akurat coś normalnego) na dzień dzisiejszy mam do wymiany sprzęgło trzęsie mi silnikiem i w/w problem z cisnieniem oleju, zatrzaśnięta klapa bagażnika kontrolka check (temperatura na pierwszym cylindrze i wzmacniacz siły hamowania) kupilem go 3mc temu auto z pełną historią serwisową do samego końca mimo to dostał olejek i wszystkie filtry na dzień dobry nowe alu zima i opony razem z naprawami dołożyłem do niego 10tys zł i nie mam czym jeździć + kolejne punkty do naprawy... jak taka firma mogla zrobić takiego złoma co się wogóle stało z cenionym VW może czas na fiaty i kie ? Po naprawie ******* systemu smarowania w TDI myślałem że nic mnie nie zdziwi a jednak Golf zdziwił mnie jeszcze bardziej niż A6... od wszystkiego oczywiście VAG umywa ręce. Wyrobili sobie taką renomę że mają nas w dupie ? #94176 a było kupować FSI? 8) na forach przecież aż roi się od opisywanych problemów z tym ustrojstwem, trzeba było poczciwego MPI brać #94177 Masakra. tyle kasy ta konserwa kosztuje i jeszcze tyle w nią wsadzić to masakra :x No, tak trafiło akurat na ciebie Niemam pomysłu jak by tu pomuc koledze w problemie.... ręce opadają. #94183 Trafiłes na wysłużony i zmęczony egzemplarz a z tą sprawdzoną historią to w wielu wypadkach można sobie ją w bajki włożyć GOLF V BXE++ 174KM/382NM 1627697 Starsi czytelnicy zapewne pamiętają jeszcze czasy, kiedy to na przykład przy okazji co drugiego tankowania trzeba było otworzyć maskę, sprawdzić i ewentualnie uzupełnić poziom oleju silnikowego. Tyle że w ciągu ostatnich lat myśl techniczna przyspieszyła i dziś na atrakcje tego typu powinni być narażeni w zasadzie wyłącznie miłośnicy aut sportowych i klasyków. Tak przynajmniej mówi praktyce wygląda to o wiele gorzej. Niby silniki "cywilnych" samochodów (konstruowane z myślą o codziennej jeździe, a nie na tor wyścigowy – o tym dalej) nie powinny zużywać więcej niż kilka mililitrów na 1000 km, a to z kolei oznacza, że nawet przy długim interwale między wymianami (30-35 tys. km/2 lata) nie będą potrzebne dolewki. Mimo to właściciele niektórych modeli nie powinni się wypuszczać w trasę bez zapasowej butelki oleju w bagażniku. Dlaczego tak się dzieje? Mówiąc szczerze, też nas to trochę dziwi. Nowoczesne silniki są pasowane bardzo ciasno, a do ich projektowania wykorzystuje się komputery i niezwykle zaawansowaną technikę. Mimo to wady konstrukcyjne mnożą się jak – nie przymierzając – oferta dalekowschodnich SUV-ów. Najwięcej wpadek w ciągu ostatnich lat dotyczyło pierścieni tłokowych i uszczelniaczy zaworowych. Gdy dochodzi do zużycia któregoś z tych elementów, do komór spalania dostaje się olej i następnie zostaje tam "przepalony" razem z mieszanką paliwowo-powietrzną. Kończy się to tym, że poziom oleju na bagnecie (niektóre auta – np. BMW E90 z silnikami benzynowymi – pozbawiono tego luksusowego dodatku) błyskawicznie spada, a samochód w trakcie przyspieszania lub podczas porannego rozruchu zostawia za sobą gęstą chmurę gryzącego niebieskiego dymu. Pozostałe usterki powodujące nadmierne zużycie oleju silnikowego (np. nieszczelna turbosprężarka) podsumowaliśmy w ramce powyżej. Osobny rozdział stanowią normy zużycia oleju podawane przez niektórych producentów. Weźcie do ręki pierwszą lepszą instrukcję obsługi – duża jest szansa na to, że znajdziecie tam zapis dopuszczający spalanie środka smarnego na poziomie 0,5-1 l na tysiąc kilometrów. Jednym słowem – bzdura. Tyle to może brać niezwykle luźno spasowany silnik, przeznaczony do wyczynowej jazdy torowej, ewentualnie – motor Wankla, który jednak mało kto (poza np. Mazdą) dziś już stosuje. Umieszczenie takiego zapisu w instrukcji ma na celu tylko jedno – utrudnienie wam, kierowcom, składania jakichkolwiek reklamacji gwarancyjnych. Poza tym jednostka przepalająca takie ilości oleju nie może spełnić norm czystości spalin, według których została homologowana. W sumie nic dziwnego, bo w takim wypadku to już pojazd... dwupaliwowy. Sprawny, szczelny i rozsądnie traktowany silnik spalinowy musi brać drobne ilości oleju. Przyjmijmy, że zdroworozsądkowa wartość to nie więcej niż 0,15 l/1000 km – gdy zużycie na dłuższą metę jest wyższe, warto zajrzeć do warsztatu. Ważne: w trudnych warunkach (np. długotrwała jazda autostradą) apetyt na olej może wzrosnąć. Wysokie spalanie oleju grozi zatarciem jednostki, ma niekorzystny wpływ na katalizator, a w cylindrach i układzie dolotowym odkładają się złogi nagaru i olejowego błota. Cierpi też osprzęt ( zawór EGR), a w benzyniakach przedwcześnie zużywają się świece. Foto: Auto Świat Uszczelka miski: wymiana z reguły jest tania, podczas naprawy usuwa się resztki starej uszczelki. Miska może być też skorodowana lub uszkodzona mechanicznie. Najprościej – rzecz jasna – wykrywa się wycieki, zwłaszcza gdy auto stoi zawsze w tym samym miejscu. Plastikowe osłony silnika mogą nieco utrudnić sprawę, ale jeśli nieszczelność jest duża, to olej i tak wydostanie się na zewnątrz. Za znikanie oleju opowiadają też turbosprężarka – np. zużycie uszczelniaczy, ryzyko rozbiegania diesla – oraz wadliwie działająca odma olejowa. Wycieki często pochodzą spod pokrywy zaworów (tzw. klawiatura). Łatwo zauważyć je po zdemontowaniu górnej osłony. Jedną z częstszych przyczyn znikania oleju z silnika są uszkodzone uszczelniacze zaworowe: usterkę najłatwiej zauważyć podczas rozruchu na zimno – auto puszcza chmurę niebieskiego dymu, a po chwili spaliny odzyskują normalną barwę. Często w silnikach o dużym przebiegu za spalanie oleju przez silnik odpowiadają uszkodzone pierścienie: niebieski dym przy obciążeniu. Uwaga: nie zawsze da się wymienić pierścień, często trzeba kupić nowy tłok. W przypadku awarii uszczelniacza wału olej ubywa powoli, a sam wyciek może być niewidoczny pod samochodem. Olej z silnika ucieka również poprzez uszkodzoną uszczelkę miski olejowej. Jej wymiana z reguły jest tania. Miska olejowa może być również uszkodzona mechaniczne lub skorodowana. Foto: Auto Świat Pomiaru dokonuje się na ciepłym silniku, kilka minut po zakończeniu jazdy, auto powinno stać na płaskim, równym terenie. Uwaga: elektroniczne wskaźniki są pomocne, ale często pokazują... co chcą! Jeśli poziom oleju szybko spada, a macie do czynienia z „luźnym” silnikiem, możecie zacząć od wymiany oleju na gęstszy, np. 10W-50 (lub 60) zamiast 5W-40. Prawidłowy poziom - mechanicy radzą, żeby poziom oleju utrzymywać w okolicy 2/3 skali. Podczas odczytu bagnet trzymajcie w miarę stabilnie i poziomo, w przeciwnym razie wynik może być zafałszowany. Marka/model średnie zużycie w l/1000 km Skoda Superb TSI 0,06 BMW 528i 0,05 Ford Focus 0,04 Audi A6 Avant TDI 0,03 Mini Cooper SD 0,03 Opel Meriva CDTI 0,03 Subaru XV 0,03 Audi Q3 TDI 0,02 Honda Jazz i-DSI 0,02 Mercedes A 180 0,02 Mercedes GLK 220 CDI 0,02 VW Golf TSI 0,02 Ford C-Max TDCi 0,01 Mercedes E 350 CDI 0,01 Seat Alhambra TDI 0,01 Suzuki Kizashi Sp. 0,01 VW up! 0,01 Kia Rio CVVT 0 Mazda CX-5 0 Volvo V60 D2 0 Ale niektórzy producenci, dopuszczający zużycie na poziomie 1 l/1000 km, powinni chyba się chyba popukać w czoło... Podczas kontroli poziomu nie ufajcie elektronice, używajcie bagnetu. Jeśli chodzi o wymianę, to lepiej zapomnijcie o interwałach rzędu 30-35 tys. km! Znaleziono około 37 wyników dla: niskie ciśnienie oleju ciepłym silnik Niskie ciśnienie oleju w silniku ciagnika Ursus C-360 Więc co może być przyczyną niskiego ciśnienia? Na ciepłym silniku mam 1bar. Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 19 Kwi 2015 10:11 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 5733 Opel Insignia 131 PS Silnik Niskie ciśnienie oleju wyłącz silnik Kolego czy silnik jest identyczny z tym który był wcześniej w aucie ? Pozdrawiam Cześć Michal2002 Właśnie że był inny A20DTJ a teraz jest A20DTH sprzedający mi ten silnik twierdził że to jest to samo. Jest coś nie tak? Pozdrawiam. Dodano po 9 Witam , ja myślę że powodem spływania... Samochody Początkujący 23 Sie 2017 09:52 Odpowiedzi: 59 Wyświetleń: 27852 VW Passat b 7 tdi 12r - zbyt niskie ciśnienie oleju, czerwona kontrolka Witam. Passat tdi 140 KM 2012r , kod silnika CFF, 176 tys. niskie ciśnienie oleju, na zimnym na ciepłym zapala sie kontrolka niskie cisnienie oleju. Pompa sprawdzona, panewki sprawdzone i wszystko ok. Silnik pracuje poprawnie nie hałasuje. Proszę o poradę. Gdzie może znikać... Samochody Początkujący 05 Kwi 2022 19:41 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2883 Niskie ciśnienie oleju Mini Cooper 120 KM Witam, posiadam Mini Cooper 120 koni mechanicznych, 2006r. zapala się kontrolka niskiego ciśnienia oleju. Na zimnym silniku mamy 4 bary, na ciepłym 0,5 bara. Był czyszczony smok, miska olejowa, wymiana oleju i założenie oryginalnego filtra nie pomogły. Jakie powinno być prawidłowe ciśnienie na biegu... Samochody Początkujący 20 Mar 2018 14:55 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 10395 Passat B6 BKP - Zbyt niskie ciśnienie oleju ? Witam, przyjechał do mnie passat w którym zapaliła się kontrolka ciśnienia oleju podczas jazdy. Podłączyłem manometr i na biegu jałowym na w miarę ciepłym silniku ciśnienie oleju wynosi bar a po dodaniu gazu nie wzrasta. Czy tak ma być czy pompa oleju padła ? Według danych technicznych: Min.... Samochody Mechanika 17 Wrz 2019 18:28 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1965 Daf XF105 '06 - niskie ciśnienie oleju, kontrolka oleju na czerwono. Dolne łożysko filtra odśrodkowego to kolejny słaby punkt układu smarowania przysparzający problemy z ciśnieniem dolne łożysko w przypadku luzu nie ma az tak strasznego wpływu na spadek ciśnienia, aczkolwiek może spowodować żółte u ciebie masz duże wahania ciśnienia oleju... Samochody Ciężarowe 08 Gru 2020 07:39 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 15819 scania 114 380 niskie ciśnienie oleju Poziom oleju jest ok, nie przybywa go. Ciekawą rzeczą jest to, że ciśnienie oleju na ciepłym silniku na biegu jałowym jest takie samo jak przed wymianą, wynosi ok 2. Natomiast duża różnica jest podczas jazdy. Przed wymianą było 4,5 a teraz niecałe 3. Samochody Ciężarowe 13 Lis 2011 10:15 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 7519 DAF 105 - Elementy miedziane w misce olejowej. niskie ciśnienie oleju Jakie powinno być nominalne cisnienie oleju na ciepłym silniku na biegu jałowym. Samochody Ciężarowe 15 Lis 2017 13:40 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 2664 AUDI A6 zapala się kontrolka oleju na ciepłym silniku Do sprawdzenie ciśnienie oleju. Sprawdź na gorącym silniku, najlepiej wtedy po tym, jak Ci miga. Poprstu najprawidopodobniej masz za niskie ciśnienie oleju, jak zwiększysz obroty ciśnienie rośnie normalna rzecz. Zobczysz jakie będzie ciśnienie na biegu jałowym, gdy olej jest gorący. Pisząc "gdy wskazówka... Samochody Elektryka i elektronika 18 Sty 2010 17:45 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 14356 Ciśnienie oleju silnika ursus 3512 na zimnym 6atm a na ciepłum poniżej 1atm Najczęściej przyczyna wysokiego ciśnienia oleju w silniku a niskiego na ciepłym jest zużycie silnika, panewki, pompa oleju. Wymiana na tą chwilę pompy oleju i gęściejszy olej to tylko chwilowe rozwiązanie jeśli silnik sporo przepracował. Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 17 Kwi 2017 15:50 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 3954 SAM 1HC102 - Słabe ciśnienie oleju W ww silniku jest zamontowany filtr grzebieniowy to od czasu do czasu należy pokręcić pokrętłem aby spadły nowy olej 15/40 wówczas zobacz jak jak wygląda ciśnienie na ciepłym który zalałeś może być za rzadki i pompa zębata nie jest w stanie go przetłoczyć przez co... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 02 Lis 2018 19:02 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 1881 Audi Q5 2,0 D 2012r. automat - zapalająca się kontrolka ciśnienia oleju Witam nadal jest ten problem z tą kontrolką problem nie znikł ciśnienie jest dobre wymieniłem starą pompę z przeciwwagą na tą nowszą przeróbka na pasek i nic jest to samo na rozgrzanym silniku podczas zatrzymania wyskakuje komunikat zgaś motor niskie ciśnienie oleju obroty przy zimnym 900 na ciepłym... Samochody Początkujący 22 Maj 2022 21:50 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 1515 Ciśnienie oleju Opel. Spadek ciśnienia przy zimnym silniku. Witam Proszę bardzo o pilną pomoc. Posiadam Opla Movano Renault Master 2,8 DTI ( Spadek ciśnienia oleju przy zimnym silniku, kontrolka gaśnie nawet po 15-20 sekundach. Po rozgrzanym silniku zaświeca się na stałe i mruga, gaśnie przy ujęciu gazu i wrzuceniu na luz. Ciśnienie przy zimnym 1,2... Samochody Elektryka i elektronika 06 Paź 2006 18:23 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 5443 Audi A3 8p Sportback - Niskie ciśnienie oleju/benzyna w oleju Witam ponownie, trochę czasu minęło i zaliczyłem kilku podobno dobrych mechaników. Każdy rozłożył ręce więc sam wziąłem się za rozwikłanie zagadki i udało się znaleźć przyczynę problemu a przy okazji kilka innych usterek. Świece były tak wyeksploatowane i nie dokręcone, że najprawdopodobniej nie dopalały... Samochody Mechanika 22 Cze 2019 17:11 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 9330 C 360 - skaczące ciśnienie oleju No więc zadzwoniłam do męża i powiedział, że zawór bezpieczeństwa idzie do pompy. Co do wartości oleju to na zimnym od 2 do 3 skacze, a na ciepłym 0 (nie wiem jak się to pisze). Jak mierzyliśmy przy kupnie to manometr był właściciela silnika. Wczoraj dzwoniłam do niego z pytaniem czy nas po prostu... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 01 Maj 2014 19:44 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 5757 Fiat Cinquecento 704ccm - Niekiedy ciężko odpala na ciepłym silniku. Witam. Z migającym ciśnieniem oleju sobie poradziłem. Okazało się, że starczyło zmienić olej wraz z filtrem na świeży, ten w silniku był zmieszany z paliwem które przepuściła uszkodzone pompa paliwa.. Po naprawie pompy i wymianie oleju wszystko jest w porządku. Pozostał jednak problem, że niekiedy... Samochody Mechanika 06 Maj 2015 18:59 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1824 Alfa Romeo 159 JTD 8v 120K - Alfa jtd nie odpala na ciepłym silniku Miałem dość podobnie (fiat1,3 jtd) tzn. nawet na ciepłym silniku na niskich obrotach z tyłu biała chmura, na wysokich obrotach objaw ustepował, płynu chłodzącego nie ubywało. Na kompie żadnych błędów. W niedługim czasie (kilkaset km) biała chmura w całym zakresie obrotów (ale to chmura, że w lusterku... Samochody Elektryka i elektronika 10 Lis 2014 22:10 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 21111 Peugeot 208 2015 wymiana silnika na benzyna brak mocy przy 2500 obrotach Witam kupiłem niedawno auto i po kilku miesiącach zaczął jeść olej po dolaniu litra ponownie wyskakiwał alarm niskie ciśnienie oleju i kolejny litr oleju. Okazało się że Pierścień pękł na tloku i uszkodził głowice. Mechanik załatwił nowy silnik ale 1,2 ale problem ten sam co poprzednio. Przy ciepłym... Samochody Początkujący 28 Cze 2022 23:54 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 330 Golf 4 1,4 16v - Po generalnym remoncie ciężko pali na ciepłym Witam! Kupiłem auto z wyskakującą kontrolką ciśnienia oleju, zmierzyłem i wyszło, że jest ono ok, a więc wymieniłem czujnik, olej i filtr i podziałało-na kilka dni. Potem wyskoczyła znów-poziom oleju niski (okazało się, że auto pali olej, tak więc zrobiłem generalke silnika-pierścienie, uszczelniacze,... Samochody Początkujący 06 Sty 2017 18:16 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 699 Hałasujący accord film z pracy silnika gromleon , nie denerwuj się na LAMBDA , bo on rzeczowo się pyta o to jakie jest wyprzedzenie na wysokich obrotach, ono się zmienia (zwiększa) w pewnym zakresie ze wzrostem obrotów. Spalanie stukowe nie wystąpi nawet na wysokich obrotach, jak silnik jest bez obciążenia. To tak dla wyjaśnienia. A teraz... Samochody Mechanika 23 Wrz 2008 19:57 Odpowiedzi: 64 Wyświetleń: 19602 Kadett E - Zła praca silnika, niska kompresja Witam, Proszę o doczytanie do końca (niestety długo bo chcę opisać dokładnie), a amatorów o powstrzymanie się od komentarzy. Chcę to naprawić dobrze, bo jest to auto zadbane, od nowości w rodzinie. Posiadam pojazd Opel Kadett E z silnikiem C16NZ i automatyczną skrzynią biegów, przebieg oryginalny... Samochody Mechanika 12 Wrz 2019 16:49 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 831 Polo 6N2 - Wymiana pompy oleju Byłem na diagnostyce komputerowej i wykazało że ciśnienie oleju jest niskie. Poza tym żadnych błędów. Podczas jazdy kontrolka nie zapaliła się. Subrina, ciężko to zrobić bo kontrolka nie zapala się zbyt często ale spróbuje. Zrobiłem inny test. Sprawdziłem poziom oleju na zimnym silniku a potem... Samochody Początkujący 08 Cze 2014 07:33 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 10545 WV Passat B5 TDI AHU VP - Objawy zatkanego odpływu oleju z turbiny Witam. Ojej do turbiny pompowany pod cisnieniem albo olej idzie do miski albo do kolektora nie ma innej drogi. Jak nie wywala na zewnatrz i nie cieknie zostaje ze idzie do kolektora ssacego bo sa luzy na lozyskach turbiny, ale w tym wypadku powinien kopcic. Moze ci oleju do turbiny nie pompuje, z tym... Samochody Początkujący 12 Cze 2019 16:31 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3222 Bmw e46 170 KM zapala sie kontrolka oleju na czerwono na niskich obrotach Dzisiaj odkręciłem pokrywe filtra oleju a tam z 50 ml na samym dole a powienien byc pełny ? Oczywiscie na zimnym silniku wczoraj wieczorem był otatni raz jeżdzony. W weekend podjade do znajomego i zmierzymy ciśnienie na zimnym silniku i na ciepłym i dam znać. Samochody Początkujący 14 Cze 2015 19:32 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 30327 Mercedes klasa B W245 - Grzechotanie silnika Diesla po odpaleniu – roz Dzięki za odpowiedź. Czyli to jest grubsza robota na parę godzin, żeby zobaczyć ten łańcuch. Cieszę się, że będę musiał to zrobić, nie chcę silnika wymieniać tak szybko. 😁 albo będę się stresował przy każdym rozruchu, bo mnie pewien mechanik przy serwisie klimy zaczął już przedstawiać wizję przestawienia... Samochody Mechanika 03 Paź 2020 08:30 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 2517 Golf IV TDI źle pali na zimnym silniku Witam, Posiadam Golf'a IV 1,9 TDI 90KM, rocznik 2000, przebieg 228tyś. Spalanie 5-6l. PROBLEM: Rano na zimnym silniku auto zapali od razu, tylko że, przez okres około 1min silnik pracuje nie równo obroty skaczą w granicach 890-950 przy czym strasznie dymi jasnawym dymem. Gdy już się zagrzeje wszystko... Samochody Mechanika 18 Sty 2016 14:32 Odpowiedzi: 118 Wyświetleń: 190027 Golf IV TDI problem z odpaleniem silnika Witam, Posiadam Golf'a IV 1,9 TDI 90KM, rocznik 2000, przebieg 228tyś. Spalanie 5-6l. PROBLEM: Rano na zimnym silniku auto zapali od razu, tylko że, przez okres około 1min silnik pracuje nie równo obroty skaczą w granicach 890-950 przy czym strasznie dymi jasnawym dymem. Gdy już się zagrzeje wszystko... Samochody Mechanika 03 Kwi 2017 21:58 Odpowiedzi: 40 Wyświetleń: 79877 Mercedes E500 w211 - Czujnik spalania stukowego Witam Odgrzewam temat. Błędy czujników spalania stukowego już się nie wyswietlają(wymieniłem obydwa) lecz samochód na zimnym szczególnie trochę podszarpuje, nie chodzi równo, na ciepłym prawie prawidłowo. W pamięci sterownika zaraz po skasowaniu na pracującym silniku pojawiają się ponownie 2 błędy: 4608... Samochody Elektryka i elektronika 05 Sty 2014 22:50 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 6816 vectra c - Nie odpala, dymi na siwo, głośniej pracuje. Witam, vectra c 2003r vc dti 2003r Od jakiegoś czasu samochód nie chciał palić na ciepłym silniku. Po 2 tygodniowym postoju samochód bardzo ciężko pali na zimnym i ciepłym wogóle. Po odpaleniu szarpie silnikiem tak jakby na trzy gary chodził. Przy próbie ruszenia i przejechaniu... Samochody Elektryka i elektronika 27 Lis 2014 23:42 Odpowiedzi: 19 Wyświetleń: 6366 AUDI A2 benz 75 KM - kontrolka silnka, nierównomirena praca Od ostatniego mojego postu minęło trochę czasu i wiele się zmieniło. Otóż oddałem auto do tego samego mechanika który wymieniał zawory żeby w ramach reklamacji zrobił coś z tym autem bo auto po naprawie zachowuję się tak samo jak przed naprawą. Poza tym gdzieś był wyciek oleju, zostawiał plamki. Tak... Samochody Początkujący 05 Gru 2019 22:38 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 18717 Ostrówek K-162 - Padło sprzęgło i co dalej + to co wyjdzie przy okazji Pompka napędzana jest z mimośrodu wałka pompy wtryskowej. Pompkę należy wyciągnąć i podłączyć pod nią ciśnienie. Wyciek powinien pojawić się na popychaczu pompki która współpracuje z mimośrodem wałka. Jeśli chodzi o samą pompę to każda pompa która ma już jakiś przebieg będzie puszczała sekcjami paliwo.... Maszyny Rolnicze, Sprzęt Ciężki 28 Cze 2021 18:52 Odpowiedzi: 189 Wyświetleń: 12276 VW Passat B5 150 ANB świeży zakup od Niemca Witam Wszystkich. Postanowiłem kupić Żonie Passata, żeby było bezpiecznie i bez zawracania głowy, że coś nie tak. W okolicy stał taki fajny B5 przed FL z ANB 150km. Rzekomo 198tys., Tiptronic, ale fajnie działa, obejrzany, niewielkie pieniądze, no to "biere". Do domu około 80km, to na spokojnie... Samochody Początkujący 12 Paź 2018 10:46 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3408 TDi V6 AFB stukanie - co jest nie tak? Witajcie 2 tyg temu w sobotę skończyliśmy składać samochodzik. W aucie zostały wymienione, rolki, napinacze, tulejka napinacza paska wielorowkowego, łożysko od sprzęgiełka wiskotycznego, uszczelki pod kolektory, filtr oleju. Gwoździem programu była wymiana hydrauliki zaworowej, po 24 szt. podkładek,... Samochody Mechanika 31 Sty 2010 18:01 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4185 VW passat 1,9 TDI 90 KM Problem z uruchomieniem Mam problem z uruchomieniem silnika bez względu czy zimny czy ciepły. Mianowicie trzeba rozrusznikiem kręcić ok 15s i uruchamia się pracuje równo. Ten problem występuje na zimnym silniku jak i na ciepłym po 1s od zgaszenia i po 10min, po 1h. Natomiast na "pych" pali od 0,5m. Problem zgłosiłem do mechanika... Samochody Mechanika 26 Wrz 2015 05:59 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 5459 Passat B6 FSI BVY - Check Engine i sławny błąd P000A Witam Brakuje mi już pomysłów w jaki sposób pozbyć się błędu 000010 - Camshaft Positioner (Bank 1 Intake) P000A - 008 - Slow Response - Intermittent Postaram się w miarę zwięźle opisać dotychczasowe wymiany. Samochód o jaki chodzi to VW Passat FSI 150km 2006 rok kod silnika BVY. Kupiłem... Samochody Mechanika 20 Lut 2017 20:24 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 15759 Peugeot 406 td nie pali na ciepło Przeczytałem wasze wypowiedzi na temat tego biedneg francuza i moje spostrzeżenia sa takie : 1. ciśnienie oleju to priorytet , jego minimalna utrata może być spowodowana przez ten wasz tuning przy zaślepianiu przewodów, lub co bardziej prawdopodobne panewki mają dosyć , bez remontu pomorze tylko gęsty... Samochody Elektryka i elektronika 25 Lis 2006 16:58 Odpowiedzi: 27 Wyświetleń: 9980 Audi A4 tdi - czy możliwe jest uszkodzenie turbiny? Witam mam audi a4 96r 110 KM auto nie mam mocy, a na zimnym silniku po przegazowaniu zaczyna trząść silnikiem, i strasznie dymi na siwo po kolejnym przegazowaniu to ustaje a na ciepłym silniku tego nie ma tylko podczas jazdy brak mocy. Na vagu nie ma żadnych błędów, na wolnych obrotach i na postoju... Samochody Mechanika 01 Lut 2013 17:43 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 6266 W srode zaloze inna pompe oleju dam znac czy cos to dalo, a co do zaworu w obudowie to oringi zalozylem juz nowe PozDrawiam-- N lut 15, 2015 12:04 --Zastanawia mnie tylko to ze panewki wygladaja bardzo ladnie ale jest luz lewo prawo jak ruszalem palcem stope korbowodu-- Śr lut 18, 2015 19:16 --Witam , po montazu pompy nic sie nie zmienilo mysle o zalozeniu nowych panewek nad wymiarowych ale kto mi oszlifuje wal Bmx Początkujący #1 Witam mam problem z peugeot 207 hdi błąd niskiego ciśnienia oleju lub niskiego poziomu oleju i tak w koło,wymieniona pompa oleju na nową czujnik poziomu oleju czujnik ciśnienia oleju, olej, filtr ciśnienie jest sprawdzone,przez dzień dwa jest dobrze i od nowa podczas jazdy zgasnie i wyskakuje niskie ciśnienie oleju,czasami zgasnie 4 razy z rzędu,po podłączeniu kompa wyskakuje błąd -niskie ciśnienie oleju- przekaznik Błędy 1220 2488 1535 #2 Ale to jest te ciśnienie czy nie? Bmx Początkujący #3 Jest Cisnieje jest dobre,ciekawe czy to nie wina bsm?sprawdzałem kable wtyczki i nic się nie dzieje z nimi #4 Jest Cisnieje jest dobre,ciekawe czy to nie wina bsm?sprawdzałem kable wtyczki i nic się nie dzieje z nimi Może sobie podłącz zegar ciśnienia i z nim jeździj Bmx Początkujący #5 Czasem jest tak ze go zapale po całej nocy i od razu zgasnie,większość jest podczas jazdy Brak słów,jestem mechanikiem od 20 lat i mojim zdaniem waryjuje elektronika #6 Tak jak wyżej, czujnik na stałe do wglądu przez przednią szybę i w drogę. Wtedy będzie wiadomo. Bmx Początkujący #7 Ok ale ze co przez dwa dni jeżdżąc nic się nie dzieje z ciśnieniem auto chodzi jak strzała a nagle raz zgasnie i po zgasnieciu wyskakuje niskie ciśnienie oleju a po przekreceniu i odpaleniu go z powrotem jest dobrze i z dwa kolejne dni jest spokóji i tak w koło to mojim zdaniem jest coś nie tak z elektryką bo ciśnienie nie morze sobie być i znikać sobie kiedy chce bo albo ono jest albo jego nie sprawdzane i ono jest dobre #8 Na początek wymień filtr oleju na oryginał. Bmx Początkujący #9 Filtry wymienione już na trzy rodzaje i jest tak samo,wczoraj i dzisiaj nie zgasł ani razu

niskie ciśnienie oleju na ciepłym silniku 2.0 tdi